Листайте вниз
Есть вопрос?
Задайте напрямую
Звоните, 24/7
+7 (999) 203-12-43
(Москва)
+7 (999) 237-40-20
(Нижний Новгород)
Личный кабинет
Строго в соответствии
с законодательством
Российской Федерации

Организуем ПредРейсовый осмотр
водителей и контроль технического состояния транспортных средств
на Вашем предприятии

Выпуск ТС и водителей на линию
Строго по закону

Получите персональное
коммерческое предложение
Стоимость медицинского осмотра водителей (сотрудников) и предрейсового (предсменного) контроля технического состояния ТС
ТС в компании
Водителей
Ваш автопарк это
КП будет у Вас уже через 1 минуту
Заполните форму
от 1 автомобиля до автопарка
с грузовыми авто
Подготовка и надлежащее ведение
путевых листов и отчётной документации
Помощь в урегулировании вопросов
с надзорными органами
А Вы знаете, что?

При эксплуатации любого автотранспорта
предприятию необходимо проводить предрейсовый и
послерейсовый медицинский осмотр водителей и предрейсовый
(предсменный) контроль технического состояния ТС

грузовой, легковой
или специальный
любое количество
транспортных средств
транспорт в аренде,
в лизинге, в собственности
любое направление
деятельности Вашей
организации
Согласно Федеральному закону от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 08.12.2020)
"О безопасности дорожного движения"

Предлагаем полный комплекс услуг для
организации выпуска автомобилей на линию

Предрейсовый и
послерейсовый
медицинский
осмотр водителей
Предрейсовый
(предсменный)
контроль технического
состояния ТС
Аутсорсинг
специалистов
транспортного отдела
Фельдшер
Выпуск ТС
на линию
Диспетчер автотранспорта
Аутсорсинг
специалистов
транспортного отдела
Инженер по БДД
Аутсорсинг
специалистов
транспортного отдела
Консультант по ДОПОГ
Смотреть все услуги

Оказываем услуги следующим организациям:

Транспортным и
логическими компаниями
Инкассаторским
службам
Эвакуационным
компаниям
Пожарным,
ГИБДД и МЧС
Дорожным
службам
Коммунальным
службам
за исключением: такси, автобусных парков и организаций, осуществляющие коммерческие пассажирские перевозки

Стоимость предрейсового (предсменного), послерейсового медицинских осмотров сотрудников. Стоимость предрейсового (предсменного) контроля технического состояния ТС.

одного транспортного средства
(осмотр водителей и транспорта на Вашей территории - при схеме Аутсорсинга)
Легковой автомобиль
3500 руб/мес*
Грузовой, до 5 тонн
4500 руб/мес*
Грузовой, более 5 тонн
5500 руб/мес*
Чем больше ТС
обслуживаете у нас,
тем выгоднее цена
* подготовка и доставка документов на месяц включена в стоимость
Получите персональное
коммерческое предложение
PDF
15 kb
Получить персональное кп

Онлайн доступ
ко всем документам

Что дает приложение:
полную отчетность
по предрейсовым
осмотрам водителей
и транспортных средств;
ведение
электронных
технических
журналов;
формирование и
надлежащее ведение
путевых листов;
удостоверение электронными подписями ЭЦП документов должностными лицами
Скачать приложение
можно из Google Play
или AppStore

Автоматизация

Заполнение журналов, ведение
путевых листов и отчётности
без вашего участия

Мобильность

Вся отчетность у вас в телефоне
или планшете

CRM

Управление базой клиентов,
партнеров и транспортных средств

С 2012 года осуществляем предрейсовые
(предсменные), послерейсовые медицинские осмотры сотрудников,
предрейсовый (предсменный) контроль технического состояния
транспортных средств, аутсорсинг специалистов транспортного отдела.

Нажмите на изображение, чтобы
посмотреть все лицензии
Компания «ПредРейс Нижний Новгород» имеет лицензии, дающие право проводить осмотры водителей и транспорта.

Фельдшер проверит самочуствие водителей, а инженер БДД и контролёр технического состояния ТС – состояние транспортного средства.

Все данные будут вписаны в путевой лист.

Наши сотрудники имеют не только необходимые лицензии и сертификаты, но ещё свидетельства и аттестации.

Цена услуг зависит от вида и количества обслуживаемых транспортных средств.
Подробнее об услугах
Факты
в цифрах
2012
год основания
компании
20
штатных
сотрудников
15000+
допусков
выдаем в месяц
900+
постоянных
клиентов

Наши постоянные клиенты

делятся своими впечатлениями
о работе с нами

Смотреть отзывы
в Google
5,0
рейтинг в Google
оставить отзыв
Смотреть отзывы
в Яндекс
5,0
рейтинг в Яндекс
оставить отзыв

Мы рады каждому отзыву!

Квалификация и компетенция наших сотрудников
помогает в урегулировании вопросов с надзорными органами

ГИБДД, Транспортная инспекция, УГАДН, МАДИ, ФНС, РосТрансНадзор, Налоговая и Трудовая инспекции
Представляем
Ваши интересы
Оказываем всестороннюю
юридическую поддержку
в транспортной области
Отстаиваем Ваши
законные права в
транспортной сфере
Ведем «юридический»
и конструктивный
диалог
Оспариваем и
ходатайствуем по
административным
делам и штрафам
Подготавливаем
перечень необходимых
документов для
представления
Полная ответственность
Несем юридическую ответственность
за проведение предрейсового осмотра,
прописываем это в договоре.
Постоянный контроль
качества
Каждые 5 лет наши специалисты
проходят переаттестацию и курсы
повышения квалификации.
Актуальность
законодательства
Отслеживаем изменения в
законодательстве, соблюдаем Приказы,
Нормы и Правила Минтранса РФ.

В течение 15 минут перезвоним, сориентируем по
стоимости и если все понравится, заключим договор

Менеджер по телефону:
Ответит на любые вопросы,
касающиеся выпуска ТС на линию;
Рассчитает стоимость
предоставляемых нами услуг;
Подберет варианты решения
в соответствии с Вашими
потребностями;
Если всё понравится,
заключим договор.
Для ускорения
работы, скачайте и
заполните БРИФ
выслав его на адрес
nn@predreys24.ru
Только
телефон и
мы в деле
Вы соглашаетесь с условиями
обработки персональных данных

Должностная инструкция диспетчера автомобильного транспорта включает следующие основные обязанности и функции:

  1. Организация и координация работы транспортных средств в соответствии с требованиями заказчиков и учетом технических характеристик транспорта, погодных условий и других факторов.
  2. Планирование маршрутов и графиков движения транспортных средств в соответствии с установленными нормами и правилами.
  3. Организация и контроль выполнения заданий по доставке грузов и пассажиров.
  4. Организация и контроль за техническим состоянием транспортных средств, проведение технического обслуживания и ремонта, обеспечение транспортных средств ГСМ.
  5. Оформление документов, в том числе путевых листов, договоров и других документов, связанных с доставкой грузов или пассажиров.
  6. Организация и контроль за выполнением правил дорожного движения, охраной труда и экологической безопасностью.
  7. Взаимодействие с водителями и персоналом транспортных компаний, обеспечение их поддержки и координации.
  8. Организация и контроль за экономическими показателями, в том числе за финансовыми расходами, выручкой и прибыльностью транспортных компаний.
  9. Решение оперативных вопросов, связанных с обеспечением бесперебойной работы автомобильного транспорта, принятие необходимых мер для предотвращения возможных проблем.
  10. Соблюдение требований по охране труда, пожарной безопасности и экологической безопасности на рабочем месте.

Диспетчер автомобильного транспорта должен обладать знаниями и навыками в области транспорта и логистики, уметь работать в стрессовых ситуациях, принимать оперативные решения и эффективно управлять своими подчиненными. Он также должен быть готов к работе в непредсказуемых условиях и быть готовым к решению любых проблем, связанных с работой автомобильного транспорта.

Предрейсовый медицинский осмотр водителей необходим для обеспечения безопасности дорожного движения и предотвращения возможных аварий.

Водители, особенно профессиональные, часто вынуждены ездить на длинные расстояния и проводить долгое время за рулем. Данные факторы могут оказывать отрицательное воздействие на здоровье водителей, в том числе вызывать проблемы с сердечно-сосудистой системой, зрением, слухом, нервной системой и т.д. Поэтому предрейсовый медицинский осмотр помогает выявить возможные заболевания и состояния, которые могут привести к потенциальным авариям на дороге.

Предрейсовый медицинский осмотр также позволяет контролировать соблюдение водителями требований по уходу за здоровьем, а также контролировать принимаемые ими лекарства и их влияние на работоспособность.

Кроме того, предрейсовый медицинский осмотр является одним из требований законодательства в большинстве стран. В соответствии с правилами, водители обязаны проходить регулярные медицинские осмотры для получения или продления прав на вождение.

В целом, проведение предрейсового медицинского осмотра водителей помогает повысить безопасность на дорогах и предотвратить возможные аварии, вызванные заболеваниями и состояниями водителей.

Сравнение нового приказа Минтранса № 390 от 28 сентября 2022 г. Об утверждении состава сведений, указанных в части 3 статьи 6 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. n 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», и порядка оформления или формирования путевого листа , вступающего в силу с 1 марта 2023 года

и действующего – № 368 от 11 сентября 2020 г. «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов».

1. Необязательным стал номер путевого листа, но все его будут ставить и это нормально.

2. Наконец-то подробно расписали сведения о виде перевозки, которые должны включать информацию о перевозке:

1) коммерческие перевозки:

регулярная перевозка пассажиров и багажа;

перевозка грузов на основании договора перевозки грузов или договора фрахтования (в том числе по договору аренды транспортного средства с экипажем);

перевозка пассажиров и багажа по заказу;

перевозка пассажиров и багажа легковым такси;

организованная перевозка групп детей автобусами (если организованная перевозка группы детей осуществляется по договору фрахтования);

2) перевозки для собственных нужд;

3) передвижение и работа специальных транспортных средств

3. Наконец-то расписали Сведения о виде сообщения должны включать информацию о виде сообщения:

1) городское;

2) пригородное;

3) междугородное.

4. «Сведения о собственнике (владельце) транспортного средства» обозвали «лицом, оформившем путевой лист», но сути это не поменяло. Также пишем реквизиты юрлица.

5. Медик ставит-таки штамп. В приказе непонятно, но в Приказе Министерства здравоохранения РФ от 15 декабря 2014 г. № 835н «Об утверждении Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров» сказано:

По результатам прохождения предрейсового медицинского осмотра при вынесении заключения, указанного в подпункте 1 пункта 12 настоящего Порядка, на путевых листах ставится штамп «прошел предрейсовый медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен» и подпись медицинского работника, проводившего медицинский осмотр.

Медики будут руководствоваться своим Приказом, даже если он противоречит Приказу Минтранса № 390, где данная отметка такая: «прошел предсменный медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен» и «прошел послерейсовый медицинский осмотр«.

6. В приказе 390 закреплены уже две отметки контролёра технического состояния транспортных средств: «выпуск на линию разрешен» и «выпуск на линию не разрешен«.

МЫ внимательно сравнили новый приказ минтранса 390 с действующим 368.

  1. Необязательным стал номер путевого листа, но все его будут ставить и это нормально.
  2. Наконец-то подробно расписали Сведения о виде перевозки должны включать информацию о перевозке:
    1) коммерческие перевозки:
    регулярная перевозка пассажиров и багажа;
    перевозка грузов на основании договора перевозки грузов или договора фрахтования (в том числе по договору аренды транспортного средства с экипажем);
    перевозка пассажиров и багажа по заказу;
    перевозка пассажиров и багажа легковым такси;
    организованная перевозка групп детей автобусами (если организованная перевозка группы детей осуществляется по договору фрахтования);
    2) перевозки для собственных нужд;
    3) передвижение и работа специальных транспортных средств
  3. Наконец-то расписали Сведения о виде сообщения должны включать информацию о виде сообщения:
    1) городское;
    2) пригородное;
    3) междугородное.
  4. «Сведения о собственнике (владельце) транспортного средства» обозвали «лицом, оформившем путевой лист», но сути это не поменяло. Так же пишем данные юрлица.
  5. Медик ставит таки штамп. В приказе непонятно, но в Приказе Министерства здравоохранения РФ от 15 декабря 2014 г. № 835н «Об утверждении Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров» сказано, что по результатам медосмотра на путевых листах ставится штамп.

предрейсовые осмотры водителей в Нижнем Новгороде, оформление путевых листов в Нижнем Новгороде, путевые листы с отметками механика и медика, специалист по БДД, ответственный за БДД, Инженер по БДД, Консультант по ДОПОГ, Диспетчер автомобильного транспорта, списание ГСМ на предприятии, аутсорсинг транспортных отделов, отметки в путевых листах, штампы в путевом листе, помощь в урегулировании вопросов с надзорными органами ГИБДД, УГАДН, МАДИ, РОСТРАНСНАДЗОР, Дорожная Инспекция, весовой контроль. Аудит транспортного отдела, Автоюрист, специалисты транспортного отдела. Медицинская лицензия на проведение медицинских предрейсовых осмотров водителей.

С 1 марта 2023 года оформить путевой лист можно как в бумажном, так и в электронном виде. Минтранс подготовил проект новой формы путевого листа:

Проект Приказа Министерства транспорта РФ «Об утверждении состава сведений, указанных в части 3 статьи 6 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», и порядка оформления или формирования путевого листа»

(подготовлен Минтрансом России 22.07.2022 г.)

  • наименование и номер путевого листа станут не обязательны;
  • вместо данных собственника нужно указать сведения об оформителе путевого листа, так как путевые листы могут выписывать лизингодатели или арендодатели.
  • в раздел «Сведения о ТС» добавятся показатели одометра в начале и конце смены;
  • в разделе «Сведения о водителях» будет нужно указать номер водительского удостоверения и информацию о прохождении медосмотра;
  • появятся новые виды сообщений, а у видов перевозок добавится расшифровка;
  • вести журнал регистрации путевых листов будет не обязательно.

Электронными путевыми листами грузоперевозчик будет обмениваться с грузополучателями через электронный документооборот.

Предполагается, что новый порядок оформления вступит в силу 1 марта 2023 — одновременно с легализацией электронных путевых листов.

Водительское удостоверение и полис ОСАГО станут электронными. В сервис «Госуслуги

Авто» помимо свидетельства о регистрации транспортного средства, планируют добавить

цифровой вариант документов водителя. QR-код можно будет показать прямо со смартфона.

Инспектор проверит его по базе при помощи сканера.

С 1 июня изменился перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация

транспортного средства. Например, будет запрещено эксплуатировать транспортное средство

на шинах, не соответствующей сезону.

С 19 апреля по 1 сентября 2022 года на пунктах пропуска через границу РФ отменен весогабаритный контроль для перевозчиков лекарств, продуктов и предметов первой необходимости. Постановление подписал Председатель Правительства.

Мера позволит сократить время доставки грузов в страну и поможет перевозчикам в условиях санкций. Похожие правила внедрялись во время коронавирусных ограничений.

В рамках поддержки граждан Российской Федерации правительством принято решение продлить срок действия водительских удостоверений срок действия которых заканчивается в период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2023 года на три года.

Соответствующее постановление от 9 апреля 2022 г. № 626 подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.

(коэффициент бонус-малус):

Значения в коэффициентах

КлассТекущий КБМКоличество выплат за время действия предыдущих договоров ОСАГО


01234+


Новый коэффициент на следующий период страхования
М3,922,943,923,923,923,92
02,942,253,923,923,923,92
12,251,763,923,923,923,92
21,761,172,253,923,923,92
31,1712,253,923,923,92
410,911,762,253,923,92
50,910,831,172,253,923,92
60,830,7811,763,923,92
70,780,7411,763,923,92
80,740,680,911,763,923,92
90,680,630,911,762,253,92
100,630,570,831,172,253,92
110,570,520,831,172,253,92
120,520,460,831,172,253,92
130,460,460,781,172,253,92

Значения в процентах (скидках)

КлассТекущая  скидка /  надбавкаКоличество выплат за время действия предыдущих договоров ОСАГО


01234+


Скидка / надбавка на следующий период страхования
М+ 292%+ 194%+ 292%+ 292%+ 292%+ 292%
0+ 194%+ 125%+ 292%+ 292%+ 292%+ 292%
1+ 125%+ 76%+ 292%+ 292%+ 292%+ 292%
2+ 76%+ 17%+ 125%+ 292%+ 292%+ 292%
3+ 17%0%+ 125%+ 292%+ 292%+ 292%
40%— 9%+ 76%+ 125%+ 292%+ 292%
5— 9%— 17%+ 17%+ 125%+ 292%+ 292%
6— 17%— 22%0%+ 76%+ 292%+ 292%
7— 22%— 26%0%+ 76%+ 292%+ 292%
8— 26%— 32%— 9%+ 76%+ 292%+ 292%
9— 32%— 37%— 9%+ 76%+ 125%+ 292%
10— 37%— 43%— 17%+ 17%+ 125%+ 292%
11— 43%— 48%— 17%+ 17%+ 125%+ 292%
12— 47%— 54%— 17%+ 17%+ 125%+ 292%
13— 54%— 54%— 22%+ 17%+ 125%+ 125%

По новым правилам увеличится скидка — за 10 лет без аварий она может составить 54%.

Если по вине водителя не происходит ни одного ДТП, то водитель перемещается на одну строку вниз;

Если по вине водителя происходят ДТП, то он перемещается на несколько строк вверх.

КБМ увеличится для тех, кто либо имеет менее 3-х лет безаварийного вождения, либо ранее стал виновником ДТП.

КБМ уменьшится для водителей, класс которых 6 или более (3 года безаварийного стажа для начинающего водителя).

Больше всего страховка подорожает для водителей, имеющих класс М, то есть ставших виновниками как минимум двух ДТП, — на 60 %.

Для начинающих водителей, имеющих класс 3, стоимость страховки также возрастет довольно существенно, — на 17 %.

Для опытных водителей, имеющих 10 или более лет безаварийной езды, страховка подешевеет больше всего — на 8 %.

Калькулятор
Заказать
звонок
Позвонить
Whats-App
Telegram
Наверх
Telegram
Whats-App
Позвонить
Калькулятор
Заказать
звонок
Наверх
Нажмите!